在十里鋼城車輛維修戰(zhàn)線上，有一個大家都認(rèn)可的技術(shù)“大咖”。自1994年參加工作以來，他一直從事車輛維修工作，近30年的職業(yè)生涯里，他始終以提高車輛檢修效率、保障車輛運(yùn)行效益為己任，堅守“干一行，愛一行，專一行，精一行”的初心，在車輛維修戰(zhàn)線上用實際行動譜寫鋼城工匠的絢麗華章，他就是陜鋼集團(tuán)2022年度先進(jìn)工作者，儲運(yùn)中心運(yùn)輸保障作業(yè)區(qū)技術(shù)員卜海龍。

車輛搶修沖鋒在前

        平常在維修工房，很難看見他的身影，他不是在某個物料大棚就是在道路邊處理車輛故障。遇到車輛突發(fā)故障，他總會第一時間奔赴作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行搶修。憑著勤學(xué)善思和精益求精的實踐操作能力，現(xiàn)如今平均每天30余項的現(xiàn)場救援任務(wù)他處理起來都能得心應(yīng)手。無論寒暑，一天下來，衣服上干涸的汗?jié)n、布滿油污的雙手似乎成了他的標(biāo)配。但他從未抱怨，“搶修就是命令”早已融入他的血脈成為習(xí)慣。就這樣，寒來暑往，他用飽滿的工作激情，嫻熟的業(yè)務(wù)技術(shù)感染帶動著維修團(tuán)隊的每個人，用真真切切的實際行動詮釋著“維修人一切為保障車輛高效運(yùn)行服務(wù)”的初心，成為大家公認(rèn)的沖鋒在前的維修勇士。

車輛技改獨(dú)具匠心

        多年與車輛打交道，他不僅專注于基礎(chǔ)維修，而且善于運(yùn)用所思所想大膽創(chuàng)新，不斷進(jìn)行技改創(chuàng)新。他為LNG車輛加裝了副水箱，解決了因受作業(yè)環(huán)境影響導(dǎo)致的高溫現(xiàn)象;對吊車排繩支架進(jìn)行改造，避免了因排繩脫槽造成排繩斷裂的設(shè)備事故;自制了輪胎充氣箱，避免了充氣過程中爆胎造成的人身傷害等。同時，他和工友合作的《車輛智能防碰撞系統(tǒng)》項目榮獲陜鋼集團(tuán)2021年度優(yōu)秀四新項目三等獎。

        為節(jié)約備件采購費(fèi)用，近年來，由他牽頭先后實施了轉(zhuǎn)運(yùn)熱球團(tuán)車輛加裝灑水裝置、利用廢舊輸送帶對轉(zhuǎn)運(yùn)焦炭車輛進(jìn)行鋪底等項目，減輕了人員勞動強(qiáng)度，同時節(jié)約備件采購費(fèi)用10萬余元。

攻堅克難實干先行

        隨著生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作的要求越來越高，清潔運(yùn)輸比例成為一項重要指標(biāo)。公司運(yùn)輸車輛也進(jìn)行了更新?lián)Q代，燃油車輛逐步被燃?xì)?、電能車輛替代。面對新車型和新項目，他始終保持高昂的勁頭和熱情，主動利用閑暇時間翻閱資料或通過網(wǎng)絡(luò)平臺學(xué)習(xí)車輛故障排除辦法，對照所學(xué)所悟不斷進(jìn)行現(xiàn)場實踐，在自己真正學(xué)懂吃透后毫不吝惜地為大家培訓(xùn)分享，帶動全員業(yè)務(wù)技能不斷提升。同時，他積極對接車輛服務(wù)站，邀請服務(wù)站人員每月2次對維修工進(jìn)行理論與現(xiàn)場實踐培訓(xùn)，著重解決維修人員在新能源車輛故障處理方面的問題和難點(diǎn)，確保更好地完成車輛檢修工作，保障車輛安全運(yùn)行。