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說好了!2024這樣“加油干”

2024-01-25 15:29    來源:儲運中心    作者:馬小娜

        踐行管理變革,凝聚思想共識。新年伊始,龍鋼公司采樣系統(tǒng)全面啟動“三百”目標工作清單,通過意識再提升、制度再細化、責任再落實,實現(xiàn)承運司機100%滿意、卸車率100%突破、采樣標準化100%執(zhí)行。全體采樣人以昂揚的斗志和向上的精氣神,向著既定目標前行,切實把牢原燃料入廠第一關。

        換一種方式溝通,會有出乎意料的效果!

        “您這個沒有進行網(wǎng)上預約,請按照門口的流程完成預約。”

        “制卡機下方顯示需要辦理ID卡,請到三號窗口咨詢辦理。”

        “信息審核完成后,請注意查收短信,這邊有簡餐可自行領取。”

        作為原燃料第一道入廠關口,北門初檢崗位人員在做好信息審核工作的同時,積極主動、靠前服務,從溝通的方式、簡餐的供應、進廠流程的指導等方面,不斷提升服務質(zhì)量。通過多一分耐心、多一分熱心,讓一張張疑惑的表情轉(zhuǎn)換成燦爛的笑容,這種“以心換心”的“良性循環(huán)”工作模式,促使干部職工的工作熱情不斷提高,也讓外來司機對公司對外服務的體驗感與滿意度進一步提升。

        “無縫銜接”下的卸車率,絕對杠杠的!

        “北門待放物料明細:國內(nèi)礦5車……”

        “采樣站待采高品低硫精礦2車,有車直放。”

        “7號料場清底2車,正卸1車,待卸1車。”

        對各點實時情況掌握,遇特殊情況及時溝通調(diào)整,是保持卸車率指標高效完成的重要舉措。在龍鋼公司汽運卸車群里,卸車戰(zhàn)線各個點位消息密集緊湊,彰顯著干部職工對卸車率的執(zhí)著追求。同時,他們通過加強設備維護保養(yǎng),對軌跡掉線、韓城區(qū)域長時間停車等信息異常車輛做好匯報,跟蹤處理結(jié)果;遇車輛集中到達的及時采取車輛分流、手工取樣等措施,確保卸車率呈逐日上升趨勢。

        “這效率,絕對杠杠的!”來訪司機紛紛豎起大拇指,稱贊道。

        樣品采集,標準不容任何偏差!

        在征求工班長意見的基礎上,龍鋼公司采樣系統(tǒng)堅持問題導向和結(jié)果導向,重新修訂《原燃料采樣、送樣標準》《原燃料粒度測定要求》《執(zhí)法記錄儀復盤管理規(guī)定》,對部分物料的采樣量及頻次做了調(diào)整,組織全員學習并熟練掌握,形成了班班復盤、責任到人的監(jiān)督模式。同時,在各項工作制度標準執(zhí)行過程中,嚴格執(zhí)行標準化作業(yè),堅持“發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題”,立行立改、持續(xù)整改,確保各類標準及時更新,原燃料樣品采集有章可循、有據(jù)可依。

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