今年以來(lái),公司物流系統(tǒng)聚焦年度目標(biāo)任務(wù),堅(jiān)持以結(jié)果為導(dǎo)向,將低成本運(yùn)行理念貫穿生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全過程,以四級(jí)成本核算、精細(xì)化管理、科技賦能為抓手,深挖潛力,推動(dòng)物流系統(tǒng)成本管控取得實(shí)效。1-7月份,陜鋼集團(tuán)龍鋼公司物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)降本增效同比增加2240萬(wàn)元,全口徑物流費(fèi)用同比降低3.85元/噸鋼。
錨定管理“切入點(diǎn)”縱深推動(dòng)成本管控
為提高成本管控的精準(zhǔn)性,公司物流系統(tǒng)全面推進(jìn)四級(jí)成本核算體系,成立領(lǐng)導(dǎo)小組,明確職責(zé),將成本核算劃分為公司、中心、作業(yè)區(qū)及班組四個(gè)層級(jí),細(xì)化成本核算范圍及核算標(biāo)準(zhǔn),夯實(shí)人員責(zé)任。各作業(yè)區(qū)根據(jù)自身實(shí)際,對(duì)照內(nèi)部績(jī)效考核指標(biāo)及降本增效任務(wù),制定成本管理辦法,明確重點(diǎn)控制指標(biāo)。同時(shí),對(duì)所管轄的百余臺(tái)運(yùn)行車輛全面推行單車油料消耗及備件消耗核算,制定備件使用和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)易耗物品“交舊領(lǐng)新”制度;強(qiáng)化采制樣設(shè)備、翻車機(jī)等設(shè)備設(shè)施日常維護(hù)力度,提高備件修理質(zhì)量,減少外委維修費(fèi)用,以精細(xì)精準(zhǔn)措施,不斷推動(dòng)成本管控向縱深發(fā)展。
找準(zhǔn)主業(yè)“聚力點(diǎn)”全員參與成本管控
為確保各項(xiàng)成本指標(biāo)落地落實(shí),公司物流系統(tǒng)建立全方位、全過程、全崗位成本控制體系,完善成本考核機(jī)制,推行“日統(tǒng)計(jì)、周通報(bào)、月分析”運(yùn)行模式,安排專人負(fù)責(zé),建立數(shù)據(jù)分析體系,對(duì)異常信息進(jìn)行核對(duì),及時(shí)提出優(yōu)化方案。將作業(yè)區(qū)成本管控與全員崗位績(jī)效掛鉤,完善職工百分制評(píng)價(jià)辦法及細(xì)則,進(jìn)一步增強(qiáng)全員成本管控意識(shí)。制定創(chuàng)新創(chuàng)效機(jī)制,廣泛開展群眾性創(chuàng)新創(chuàng)效活動(dòng)。8月份,一線職工立足崗位,圍繞如何助力生產(chǎn)發(fā)展,在技術(shù)攻關(guān)、管理創(chuàng)新等方面提出“金點(diǎn)子”與合理化建議共94項(xiàng)。同時(shí),充分發(fā)揮勞模創(chuàng)新工作室示范引領(lǐng)和創(chuàng)新創(chuàng)效作用,加大科技賦能、修舊利廢、小計(jì)小改力度,從全員、全過程、全方位抓實(shí)成本管控,提速降本增效。
把握降本“關(guān)鍵點(diǎn)”嚴(yán)格控制費(fèi)用支出
公司物流系統(tǒng)全面落實(shí)成本管理,分解關(guān)鍵性指標(biāo),將控制成本費(fèi)用支出,作為抓好成本控制的關(guān)鍵。按月制定班組成本指標(biāo),嚴(yán)格控制車輛備件材料、油氣電以及日常設(shè)備維護(hù)產(chǎn)生的消耗;通過實(shí)地調(diào)研,反復(fù)推算,細(xì)化落實(shí)加固器材、氧氣、乙炔、焊條等易耗品、辦公用品以及備品備件的使用數(shù)量和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),充分發(fā)揮清單化管理模式作用。同時(shí),以科技賦能成本管控,推動(dòng)智慧物流系統(tǒng)平臺(tái)在廠內(nèi)成功投運(yùn),上線后,實(shí)現(xiàn)公司車輛運(yùn)行飽和度實(shí)時(shí)監(jiān)控與線上調(diào)度,大幅提高了車輛運(yùn)行效率。自主研發(fā)的電子出門證管理系統(tǒng)運(yùn)行后,不僅實(shí)現(xiàn)所有物資信息自動(dòng)存儲(chǔ),徹底解決了紙質(zhì)出門證手工填寫的各種弊端,而且可優(yōu)化外運(yùn)司機(jī)出門流程,提高工作效率,年可節(jié)約2萬(wàn)余元。
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