3月3日，按照唐山市政府要求市淘汰辦下發(fā)了《關(guān)于450立方米高爐關(guān)停工作的緊急通知》，立即組織唐山市華西鋼鐵、燕山鋼鐵、榮信鋼鐵、唐鋼不銹鋼共7座450立方米高爐的關(guān)停淘汰工作。截止3月6日21：00唐山市7座450立方米高爐全部關(guān)停淘汰到位。

　　3月5日，韶鋼分別與粵北鋼鐵、惠東華業(yè)簽訂合作框架協(xié)議。3月6日，韶鋼松山發(fā)布公告，披露了合作的細節(jié)！合作協(xié)議金額預(yù)估每年約84億元！管理費共計300萬元每年！公司表示，與粵北鋼鐵、惠東縣華業(yè)鑄造廠簽署上述合作協(xié)議，就是對廣東省內(nèi)存量裝備水平較好、產(chǎn)品質(zhì)量較好的企業(yè)，進行盤活提升，打造成為公司新的生產(chǎn)基地，推進廣東省鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的具體舉措。

　　日前，180毫米厚高級別大厚度FH785海工鋼板研發(fā)在河鋼舞鋼獲得成功，打破了國外壟斷，實現(xiàn)了這一高級別、高強度、高創(chuàng)效、高難度海工鋼新產(chǎn)品的“國內(nèi)首發(fā)”。高級別大厚度FH785海工鋼板是一種新型環(huán)保型海洋工程用鋼鐵材料，具有超強的抗沖擊性和超高的強度等，其強韌性較常規(guī)海工鋼高出一倍。海洋工程用鋼是拓展海洋空間、開發(fā)海洋資源的物質(zhì)前提，是提升海洋國防實力、維護海洋權(quán)益的材料保障。

　　包鋼股份3月7日公告稱，該公司董事會審議通過《公司2021年度預(yù)算的議案》，2021年，該公司計劃生產(chǎn)生鐵1464萬噸，生產(chǎn)粗鋼1533萬噸，生產(chǎn)商品坯材1436萬噸，稀土精礦產(chǎn)量20萬噸，螢石8萬噸。2021年，包鋼股份含稀土精礦營業(yè)收入計劃為636.36億元，其中鋼鐵產(chǎn)品收入538億元，稀土精礦收入29億元。2021年，包鋼股份利潤總額計劃為24億元。

　　據(jù)悉，為持續(xù)改善環(huán)境質(zhì)量、推動綠色低碳發(fā)展，河北提出深入實施大氣污染綜合治理十條措施，重點調(diào)整優(yōu)化河北偏重的工業(yè)、能源和交通結(jié)構(gòu)。其中提出，鋼鐵、電力等重點行業(yè)在產(chǎn)企業(yè)今年年底前將全部完成超低排放改造，以有效降低工業(yè)企業(yè)污染物排放。

　　山西焦化2020年實現(xiàn)凈利潤11.03億元

　　山西焦化3月5日晚間發(fā)布2020年業(yè)績快報，2020年，該公司實現(xiàn)營業(yè)收入71.01億元，同比增長6.91%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤11.03億元，同比增長132.6%。

　　寶豐能源3月7日晚間發(fā)布公告稱，該公司擬以下屬子公司內(nèi)蒙古寶豐煤基新材料有限公司為投資主體，在內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市烏審旗蘇里格經(jīng)濟開發(fā)區(qū)圖克工業(yè)項目區(qū)投資673億元規(guī)劃建設(shè)4×100萬噸/年烯烴示范項目。

　　據(jù)了解，該項目是國家發(fā)展改革委、工信部“十三五”期間發(fā)布的《現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展布局方案》規(guī)劃布局的四個現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)示范區(qū)中的重點示范項目之一，項目應(yīng)用的大連化物所DMTO三代技術(shù)屬于創(chuàng)新煤炭清潔高效利用技術(shù)，屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019版）》鼓勵類。

　　陜西能源年產(chǎn)600萬噸的趙石畔煤礦安全設(shè)施設(shè)計獲批復(fù)

　　陜西煤礦安全監(jiān)察局消息，日前，該局審查批復(fù)了陜西能源趙石畔煤電有限公司趙石畔煤礦安全設(shè)施設(shè)計。趙石畔煤礦位于陜西省榆林市橫山區(qū)境內(nèi)，建設(shè)規(guī)模600萬噸/年，配套建設(shè)相同規(guī)模的選煤廠，總投資65.04億元（不含礦業(yè)權(quán)費用），項目建設(shè)單位為陜西能源趙石畔煤電有限公司。

　　據(jù)了解，目前美國鋼鐵廠產(chǎn)能利用率僅為75%，遠低于去年2月份82%的水平。美國熱軋鋼基準價格在今年3月份突破1260美元/噸（約合人民幣8185元/噸），創(chuàng)下至少13年來最高水平。目前，美國鋼鐵價格比全球市場價格高出68%，如此大的價格差距，即便算上25%的進口關(guān)稅，也使得進口鋼材要比美國本土鋼材更便宜。分析指出，高昂的原材料價格不僅會削弱美國零部件制造商在國際市場的競爭力，同時也會影響美國本土的消費市場。